打造新故鄉—理想社區徵文（中學組第三名）

打造新故鄉－理想社區

撰文／黃實御

隨著時代的進步，城市與鄉之間已打破昔日的各自獨立，而達到密切的連繫。在一個人的成長過程之中，關係最密切除了家庭和學校之外，就是自己的故鄉了。而每個人皆應對自己成長的故鄉，懷有一分感恩及回饋的心情，進而改造成一個理想社區。在此之前，應對自己故鄉的歷史及文化背景，有充分的了解，如此才能突顯其特色，而有更創新的發展。

新竹，一個位於臺灣交通樞紐的位置，其發展自然受到各界的重視。早在滿清統治設廳之前，即有默默墾殖的先民，如王世傑、林紹賢……等首開新竹開墾的風氣。而當時的竹塹正是先民慢慢與平埔族共同生活，漸漸消弭那寬三百六十公分、深一百八十公分的土牛溝的漢番分界，而開墾出來的。而臺灣的歷史，正是記載著先民的汗水及統治者藉著扺制及壓榨人民的最好見證，比照竹塹的歷史，最顯眼的莫過於開台進士及鄭氏家廟的興築。但有了多少人認真的想過在這美麗的謊言之後，仍存在著幾千年的問題；科舉制度有效箝制了多少優秀學子；和清朝榮頒的貞節牌坊同出一轍；竹塹的五座牌坊皆是為了有效統治所做的幌子；在每十五年一輪的義民廟作譙的盛大儀式下，一般人很難體會出義民廟的興建所代表的卻是清朝有意挑撥客閩衝突，以利統治的背景下的歷史產物。而生長在大潮流之中的我們，不能不了解其中的真象。我曾到過北埔的一家製茶工廠所改建的傳統客家四合院餐廳，老頭擺－客家話意為很久以前－但真正吸引我的並不是佳餚，亦不是傳統客家氣氛，而是那代表日本壓榨臺灣人民經濟的製茶機器。這確是歷史的鐵證，每一件笨重且巨大的機器，皆代表著日本費盡心機以奴役及竭盡臺灣的經濟，但在這富裕的現代，早已失去了注意。

談到本區的交通建設，就一定會想到清劉銘傳建設台北，新竹間的鐵路，但因為諸多經費的問題而無法繼續向南建設。如今，快速的都市化及工業化，帶給新竹現代化交通的新境界，更已納入廣義台北大都會區之內。當然，諸多現代化的新需求，最終必指向交通建設。我認為本區的交通急需改善。這點由光復路每到尖峰時段必塞車的情況中可以了解。除了正規畫中的東西向快速道路及高鐵之外，應再拓展寶山線及竹北、芎林間的市區外環道路，如此才能達到疏通市區車流的效果。此外，電線的地下化雖有待商榷，但不可否認，路面的坑洞、施工過多，所造成的妨害及困擾，需要更周詳的計畫，作全面的解決。

「活到老，學到老」，這再也不是一句口號，社會大學的設立，正是貫徹了這個理念。只要有學習的慾望，皆可選擇有興趣的課程來研習；在廢止高中及大學聯考之後，臺灣的教育將遠離走火入魔的升學主義，取而代之的是更生活化、實用化及鄉土化的教學方式，而這是一種必行的趨勢。此外，網路的發展已到達遠距離教學的時代，這亦是打破了傳統教育時間、距離的限制，邁向無限制的學習環境。

科技持續發展，犯罪手法及青少年犯罪亦急速提昇，如何有效遏止犯罪問題，不是一味要求警方取締、立法的嚴密等即可治本的。最重要的是落實警民聯防、警民一體，加入警方打擊犯罪的行列。因此，警民密切的配合就更顯出其重要性；至於青少年問題的解決，應著手在廣開正當管道以抒發其過餘精力；多舉辦運動、文藝、才藝等比賽；開放夜間體育館、文化中心、活動中心；並改善學校的輔導制度，有效解決學生心靈的層面的問題。

工業及環保問題是對立的，如何從中取捨，是大家所重視的問題，由於人口的壓力，許多的污染日益嚴重，除了加速立法及取締之外，最重要的是能讓每個人皆能體會環保的迫切性，並負有一分環境保護的責任，才能有效落實此項工作。在本區的新豐紅樹林區及沿海候鳥棲息地，乃至於國家公園的設立，皆能結合環保及觀光，此外，環保警察的成立，亦是有效的環保措施。

「生於斯，長於斯」中國傳統的鄉土精神，應表現愛與回饋的層面。如何為自己的鄉土貢獻一分心力；如何來打造一個真正「均無貧、和無寡、安無傾」的理想社區，有待於真正了解鄉土的文化背景及需求之後，一起為自己及下一代的理想做努力。